バイクエンジン ボアアップホーニング加工事例
鋳物製バイクエンジンシリンダーのボアアップ後、内径ホーニング加工を実施しました。
Φ67、公差レンジ+0.005〜+0.015mm、加工長100mmの仕様にて仕上げを行い、寸法精度・真円度・円筒度の向上を実現しました。
また、プラトーホーニングにより摺動面を最適化し、オイル保持性能の向上と摩擦低減に貢献しています。
加工仕様
* 材質:鋳物(FC系)
* 内径:Φ67
* 公差レンジ:+0.005〜+0.015mm
* 加工長:100mm
* 加工内容:プラトーホーニング加工
面粗さ測定結果
* Rz:1.633μm
* Ra:0.203μm
東京ホーニングサービスでは、
* バイクエンジンシリンダー
* オートバイ旧車部品
* レース用エンジン部品
* 油圧シリンダー
* ポンプ部品
* 各種精密機械部品
などの様々なホーニング加工に対応しております。
1個からの試作加工も承っておりますので、お気軽にご相談ください。
